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[车友汇聚]这个绍兴女婿开发的智慧共享停车平台,可以让小区自有车位共享赚钱

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2017年2月以前,他是省级机关的公务员。为了一个创业梦,他舍弃了这份令人羡慕的稳定工作,最终成为一名共享经济创业者。

他就是浙江电马云车科技有限公司创始人和CEO侯踊跃。1977年出生的侯踊跃,本科毕业于绍兴文理学院,是绍兴女婿。

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如今,他和团队成功开发出集软硬件于一体的“任马停”智慧(共享)停车物联网平台。该平台能将碎片化的车位资源、车位信息实时上云,让停车资源充分流转与共享。

找准车主的“痛点”

很多车主时常会遇到这样的情况:外出谈事时,绕了几圈好不容易找到一个停车场,结果转了一圈一个空车位都找不到。而在不少小区,停车位基本靠“抢”,停车难已成了车主们的“痛点”。

“目前的停车行业太落后了,我想要改变这个现状,而共享车位可以有效解决问题。”侯踊跃说。

侯踊跃是武汉理工大学通信工程硕士研究生、中央党校经济学研究生毕业,他的经济学硕士论文就是关于共享经济的,辞职后,他着手组建团队研发共享车位项目。

当时也有人在做停车APP,主要做的是停车指引、停车缴费两大功能。而侯踊跃把“任马停”APP定位为:应用物联网技术与5G技术解决车位空置与停车难问题的共享停车平台。

“停车引导、停车缴费软件,不能最终解决停车难问题。真正要解决停车难问题,必须一抓增量供给,二抓存量共享。”侯踊跃解释说,“就绍兴而言,加大停车位增量供给虽势在必行,但资金投入大、建设周期长、财政压力大、实际见效慢,而加强停车位存量共享则是比较好的选择。”

因为项目前景好,2017年8月,浙江电马云车科技有限公司初创时,便获得几家国内著名上市公司创始人2000余万元的天使投资。

“任马停”杭州上线

在杭州,“任马停”共享车位平台已上线,不仅打通了预约、线上付费等端口,还能让市民的闲置车位通过“共享”赚取停车费,实现双赢。“绍兴完全可以采用这种模式,走在全国前列,紧跟互联网、物联网发展的节奏。”侯踊跃说。

可以试想一下这样的场景:车主打开“任马停”APP,就可以看到即将前往的停车场还有多少空车位,进入这个停车场后能清楚知道左边有几个车位,右边有几个车位,地面车位有几个,地下车位有几个等,再也不必盲目找停车场与车位。

“车主停好车出场时,也无需现金支付,我们有移动支付、扫码支付、无感支付、APP充值支付等多种支付手段,可以实现无现金支付及无人值守。”该系统除了可以为市民带来快速、便捷的停车服务,还有另一大“亮点”,就是通过“潮汐共享、昼夜共享”等,让车位利用最大化。譬如,一位小区业主白天开车去公司,可以把小区的自有车位共享给想在小区附近停车的人。

“让车位利用最大化,节约能耗和时间成本,还可大大降低停车场的运营成本。”对于市民关心的停车诚信问题和安全问题,“电马云车”专门开发了实名认证系统、到时停车提醒系统和诚信停车赏罚系统,以加强车位共享带来的安全管理与诚信停车问题,确保停车位业主的利益万无一失。

在绍兴也将上线

辞职创业前,侯踊跃曾任省直机关团工委副书记(主持工作)、工委宣传部副部长,曾先后获杭州市、浙江省优秀团干部等荣誉称号,曾连续3年被评为优秀公务员,曾在省委党校中青班深造。以公务员的身份辞职“下海”,曾有不少人表示不解。

“我觉得,祖国正处于转型升级的关键期,党和人民更需要有情怀、有担当、有创新力的企业家,所以我选择做一个推动社会进步的企业家。”侯踊跃说,“电马云车”的理想就是让群众停车不再难,“我相信采取全域共享、分时共享、错时分享、潮汐共享等方法,一定可以打通各种壁垒,使停车位的产权方、管理方、使用方,以及城市管理者均能收益。”

目前,由“电马云车”为越城区塔山街道办事处改建的“共享车位”正在施工,预计月底可完成。同时,“任马停”还与多个街道、小区在接洽,有的小区也即将进入施工阶段。

来源绍兴网

楼主 2018/10/10 10:33:11  超级管理 编辑 删除
此时无情胜有情
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咱大绍兴什么时候有共享停车位好期待

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沙发 10-10 14:42 编辑和回评更多操作赞(0) 回复

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